Mitä jos tätä ominaisuutta alettaisiin hyödyntämään liikenneturvallisuuden lisäksi myös energiatehokkuuden parantamiseen. Kuinka suuri polttoainesäästö saavutettaisiin jos autot ajaisivatkin moottoritiellä ihan toistensa perässä – ns. imussa. Ranskan ympäriajossahan imussa ajaminen on erittäin tärkeässä roolissa. Kukaan pyöräilijöistä ei jaksaisi kiertää Ranskaa kisavauhdilla yksinään, vaan kilpailijat hyödyntävät toistensa aiheuttamaa imua. Peesaajan on paljon helpompi polkea.

Voisiko uusia vakionopeuden säätimiä muuttaa niin että moottoritiellä autot voisivat ajaa ihan toistensa perässä kiinni. Esimerkiksi 1-2 metrin päässä. Vakionopeuden säädin reagoisi nopeasti äkkijarrutuksiin välttäen ketjukolarit. Perässä tulijat voisivat ajella lähes tyhjäkäynnillä moottoritienopeuksia.  Polttoainesäästöt olisivat merkittäviä jo ajettaessa muutaman auton letkassa.